ՄԵԽԱՆԻԿԱԿԱՆ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻ ՔԱՐՇԱԿՈՒՄԸ

Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակումը պետք է իրականացվի քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկին վարորդի առկայության դեպքում, բացի այն դեպքերից, երբ կոշտ կցիչի կառուցվածքն ուղղագիծ երթևեկության ժամանակ ապահովում է քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ընթացքը քարշակողի հետագծով:

Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ արգելվում է քարշակվող ավտոբուսում, տրոլեյբուսում և բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում մարդկանց փոխադրումը: Մասնակի բեռնման եղանակով քարշակելիս` արգելվում է մարդկանց գտնվելն ինչպես քարշակվող տրանսպորտային միջոցի խցիկում կամ թափքում, այնպես էլ քարշակողի թափքում:

Քարշակող և քարշակվող տրանսպորտային միջոցների միջև պետք է ապահովվի` ճկուն կցիչով քարշակելիս 4-6 մ, իսկ կոշտ կցիչով` 4 մ ոչ ավելի հեռավորություն:

Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ քարշակելիս` ճկուն կապող օղակը նկատելի դարձնելու նպատակով այն պետք է կահավորվի նախազգուշական հարմարանքներով, որոնք անկյունագծով 50 մմ լայնությամբ իրար հաջորդող կարմիր և սպիտակ գույնի զոլերով, 200 x 200 մմ չափերի լուսանդրադարձիչ մակերևույթով դրոշակներ կամ վահանակներ են: Ճկուն կապող օղակի վրա պետք է տեղադրվեն երկուսից ոչ պակաս նախազգուշացնող հարմարանքներ:

Կոշտ կցման հարմարանքի կառուցվածքը պետք է համապատասխանի ստանդարտների պահանջներին:

Քարշակումն արգելվում է`

1. 1

   երկու և ավելի մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների.
2. 2

   առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով, ինչպես նաև դրանց.
3. 3

   մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով.
4. 4

   այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց ապակեմաքրիչները և կառուցվածքով նախատեսված ապակեողողիչները չեն աշխատում` այն դեպքում, երբ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի ղեկավարումն իրականացվում է վարորդի կողմից.
5. 5

   այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց ղեկային կառավարումը չի գործում (բացառությամբ մասնակի բեռնմամբ եղանակով քարշակելիս).
6. 6

   այն տրանսպորտային միջոցի, որի արգելակային համակարգը չի գործում և դրա փաստացի զանգվածը գերազանցում է քարշակողի փաստացի զանգվածի կեսը: Քարշակվողի փաստացի զանգվածը քարշակողի փաստացի զանգվածի կեսից քիչ լինելու դեպքում քարշակումը թույլատրվում է միայն կոշտ կցիչով կամ մասնակի բեռնման եղանակով։

Կանոնների 143-րդԿ. 143Քարշակումն արգելվում է` 1) երկու և ավելի մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների. 2) առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով, ինչպես նաև դրանց. 3) մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով. 4) այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց ապակեմաքրիչները և կառո կետի 5-րդԿ. 143Քարշակումն արգելվում է` 1) երկու և ավելի մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների. 2) առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով, ինչպես նաև դրանց. 3) մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով. 4) այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց ապակեմաքրիչները և կառո և 6-րդԿ. 143Քարշակումն արգելվում է` 1) երկու և ավելի մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների. 2) առանց կողային կցորդի մոտոցիկլներով, ինչպես նաև դրանց. 3) մերկասառույցի պայմաններում` ճկուն կցիչով. 4) այն տրանսպորտային միջոցների, որոնց ապակեմաքրիչները և կառո ենթակետերում չգործող են համարվում ղեկային կառավարման և արգելակային այն համակարգերը, որոնք վարորդին թույլ չեն տալիս իրականացնել երթևեկության ուղղության փոփոխություներթևեկության ուղղության փոփոխություննախկինում ընտրած երթևեկության ուղղության փոփոխություն (բացառությամբ հետընթացի)` կատարվող շրջադարձի կամ հետադարձի միջոցով.Սեղմել → բառարանի ամբողջական սահմանումը կամ կանգնեցնել տրանսպորտային միջոցը` անգամ նվազագույն արագությամբ երթևեկելիս: